该成果以Ligand-FreeProcessablePerovskiteSemiconductorInk.为题，浙江发表在NanoLett上。

大力电池这证实了两性离子电解质与锂金属的相容性。对倍率性能的研究(图3b)表明，推广随着电流密度的增加，极化电位缓慢增加，但在0.2mAcm-2的~0.3V时，极化电位仍然很低。

三种初步的方法被用来证明这类材料的普适性：燃料(1)本工作合成的两性离子可以作为基质材料提供非挥发性，燃料离子导电的固体介质，而不必竞争离子传输。在吡咯烷酮ZI(1)中加入10mol%的锂双(氟磺酰基)酰亚胺(LiFSI)后，汽车DSC熔融峰展宽并向低温移动，固-固相变温度与纯ZI(1)相同，但熵变较低。过电位保持在较低的水平，示范稳定在~80mV，在65个循环后仅仅降至~70mV。

因此，应用在不牺牲导电性的情况下，实现了tLi+的目标增加和机械性能的改善。浙江这种稳定性在0.2mAcm-2 (0.2mAhcm-2)的长期循环中也得到了保持。

复合材料的7LiNMR谱中存在一个单峰，大力电池比纯纳米粒子和纯LiFSI的谱峰窄10倍以上。

因此，推广两性离子形成了高含盐液体电解质。在超级电容器、燃料电池、电磁干扰屏蔽和复合材料等中得到越来越广泛的应用。

Fe3O4/TiO2@Ti3C2Tx复合材料得益于出色的磁响应性和多亲和位点（Ti-O、汽车Fe-O和NH2基团），汽车具有优异的富集性能和高灵敏度（0.1fmolμL–1)、出色的选择性（β-酪蛋白：牛血清白蛋白=1:5000，摩尔比）、良好的重复性（5次）和高富集能力（200mgg–1）。在固态储氢材料中，示范镁基氢化物因其高理论重量（7.6wt%，MgH2）和体积氢容量、良好的可逆性、低成本、无毒和高安全性而受到广泛关注。

通讯作者：应用华南理工大学化学余皓）通过燃料电池和二氧化碳利用技术，应用太阳能制氢是一种可持续的未来能源供应方法，对环境的风险最小，并具有高度的可行性，可集成到现有的化学和能源工业中。即使在4.88mgcm–2的S质量负载下，浙江在0.2C下可实现4.3mAhcm–2的面积容量。